Station Winschoten

de grote witte letters langs de weg van het busstation verraden al dat zich hier het (spoorweg)station van Winschoten bevindt. Het station is een zogeheten waterstaatstation van de derde klasse en is een van de negen stations die ooit in deze klasse is gebouwd.

Het station behoort tot de standaardstations van de Staatsspoorwegen, gebouwd in de jaren zestig van de 19e eeuw. Het werd op 1 mei 1868 in gebruik genomen tijdens de opening van de spoorlijn Groningen – Winschoten – Bad Nieuweschans. Dit was de tweede door de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) beheerde spoorlijn en maakte deel uit van de door de Staat der Nederlanden aangelegde Staatslijn B, van Harlingen naar Nieuweschans (1863-1868).

Het station Winschoten is destijds gebouwd inclusief twee wachtkamers en een hal met kaartverkoop. Ook was er een ruimte waarin verder wissels werden omgezet om de treinen over de juiste rails te leiden. Later is er een derde klas wachtkamer bijgebouwd. In tegenstelling tot het station van Leeuwarden, dat later grondig werd verbouwd, verkeert het station van Winschoten grotendeels in oude staat. Het gebouw is ontworpen door ingenieur Karel Hendrik van Brederode. Het gebouw staat weer te pronken in de originele kleuren.

De spoorlijn wordt tegenwoordig geëxploiteerd door vervoersmaatschappij Arriva.